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      心細膽大 企業也要大管理

      時間:2009/1/12 瀏覽量:1542
      心細膽大 企業也要大管理

      心細膽大 企業也要大管理

            ——訪濟寧海電電動車有限公司總經理
          海電公司沈佑華總經理認為:在電動車新標準即將出臺的大的背景之下,行業洗牌是無可避免的,行業洗牌的直接結果是強者愈強、弱者消亡。一味把精力放在價位的竟爭上極有可能成為洗牌的犧牲品。因此早做打算,開發新一代的中、高端產品便成為當務之急。在此情況下,斷海電之后、沈總又著重培養了“億能達”、“邦德小鳥” , 這一面向中、高端市場的品牌,在“海電”的帶動之下“億能達”、“邦德小鳥”長勢良好。
          電動車行業以其進入門檻低而令很多人躍躍欲試,可是真正能夠成功的人能有幾個?不是每個電動車企業都有成為新日、速派奇、英克萊的潛力,對那些資本有限的小企業來說這更是一個遙不可及的目標。本刊此次所調查的濟寧海電電動車有限公司加入電動車行業只有短短三年的時間,距離早早發展起來的電動車巨型企業仍舊有一段距離,但從它的發展軌跡上卻足以發現一個大企業的潛力。海電電動車有限公司沈總這個在家電行業做過多年管理工作的中年人,無疑已經將他在家電行業內多年工作學習得到的優良管理理念,工作習慣帶到了電動車行業,并因為有了屬于自己的企業和品牌而將這些優勢進一步擴大,究竟他的電動車企業有什么與眾不同之處呢?
          筆者來到沈總辦公室的時候,首先注意到的第一件事物就是滿滿兩個書柜的書籍和淺藍色文件夾?,F在的很多企業管理者都有愛好學習的習慣,這并沒有什么奇怪之處,因為快速發展的企業對企業主的管理水平提出了不斷升級的要求,企業主的水平代表著企業的水平,一個不學習的企業主很難將企業做大做強,尤其在電動車這個“野性未馴”行業里,時刻保持學習,時刻保持進步才能不被其他虎視眈眈的企業所吞并。而這滿書柜的藍色文件夾是做什么用呢?經過了解之后筆者才知道,原來沈總在做電動車之前曾經在一家知名家電企業做過生產管理人員,對企業的管理有著相當深刻的認識,而且他還對企業的管理形成了書面總結匯表的習慣,這些滿滿當當的淺藍色文件夾在使用之前就按照詳細的分類貼好了標簽,是用來裝各種文件的,一但需要查閱某方面的文檔資料時,便可手到擒來,極少出現差錯,并且節省了很多時間,一個簡單的良好習慣給企業所帶來的效益是無形的,也是不可估量的,在之后的交談中沈總將其在電動車行業的前后經歷娓娓道來,讓我們看到了企業的巨大潛力和遠大志向。                                                                    
      偶然相遇  發現商機
          三年前,一個偶然的機會,沈總接觸到了電動車這個新鮮物。在家電行業生產管理崗位上工作多年的他對家電的生產裝配流程一清二楚,以他多年的精驗和老道的眼光,馬上發現電動車其實是一個十分簡單的裝配行業,與家電行業的裝配水平相比,電動車的裝配水平仍處于較低的水平,以他的裝配和管理經驗,做電動車是不成問題的,當時他馬上就想到“為什么我就不能做自己的電動車呢”于是沈佑華便開始了對電動車的一系列調查研究,并有了做電動車的打算,但第一眼就看中電動車并想在這個行業大干一場的人實在太多,這種沖動讓很多人追悔莫及,那么沈總的初步打算是怎么樣變成現實并一步步成長起來的呢?
      自我評估   發揮優勢
         有了初步的打算,沈總并沒有馬上沖鋒陷陣。他做的第一件事情便是對自身的條件進行評估,找出自己做電動車的優勢和不足之處。通過對電動車行業的多次調查研究,沈總發現許多不成功的案例最重要的失敗原因就是銷售上的問題。這些失敗的企業都存在一個通病——他們一相情愿地看中了電動車市場,以為車子做出來了就會有銷路,市場就會接受,其實不然,市場是由人來操作的,是有人性的東西,不會無緣無幫地接受一個陌生的品牌。缺乏銷售的支撐,銷售上又很難獨開寄徑,產品自然賣不出去,沈總曾經目睹過一個電動車廠家因銷售無門,便使出“送車上門”的促銷“絕技”。說是絕技,其實是在自斷退路,因為國人的心理習慣上認為請來的便是好的而對上門的東西卻會表示懷疑。這些別人犯過錯誤,沈總牢牢記在了心里,通過研究他發現,別人銷售上的弱項正是自己的強項,多年的家屯經營積累的廣泛的人源資源,正是做電動車乃至任何產品不可或缺的寶貴財富。并且多年的企業管理經驗讓沈總懂得,企業要做大做強,光靠一種優勢是不能長久的,領導者對市場的分析能力和對企業的宏觀把握能力在企業發展到一定階段之后便成為致關重要的因素,而多年的大個業的管理正好成就了他的這種能力。三思之后,沈佑華感覺到無論從短期的銷路還是長期的市場瞻望,自己都有能力拼搏一把,因此,他的海電電動車便順理成章的誕生了。
          事實上海電電動車的誕生和發展并沒有象筆者這樣一個外行人所敘述的這樣簡單,它的成長前后經歷過了三年的時間,用沈總的話來說便是“第一年在學習,第二年在磨合,第三年才擴大生產”。如今的海電電動車已在業內頗有名氣,沈經理正準備擴大生產規模,讓海電更上一層,達到一個全新的水平。沈總認為這個階段的企業管理是最關鍵的,管理水平跟不上去便很有可能將以往的成就付之一短,因此加強管理,提高企業管理人員的管理水平,保證產品質量便成了海電的發展根本。中國的電動車市場規模很大,只要將企業的基礎夯實,未來的海電便有了繼續發展的理由,況且電動車行業的技術日新月異,只要細心觀察,大膽迎接,便可以迅速超上。誰能說將來的海電不能成為現在的北京新日呢?
          企業也要大管理。海電,讓夢想成為可能。
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