最近全國各地普降大雪，早上起來才發現汽車被雪“埋”了，擋風玻璃動不動就結冰，特別是在路上開車，能見度低，路面濕滑，極易發生交通事故，這種時候，還是騎電動車更靠譜！
電動車不用考慮被雪埋、也不會結冰，遇到緊急情況還可以采用“腳剎”這一強大平衡模式……
那么，騎電動車如何在雪天開啟雪地模式呢？
車胎氣不要太足
雪天騎電動車，車胎氣不宜太足，將氣放至平時2/3為好，增加車輪與地面接觸面積可防止打滑。
保持相對安全車距
雪天騎電動車要切忌騎行太快，隨時注意觀察前后車輛與自己的車距，提前做好采取應急措施的心理準備，因為雪天路滑，汽車極易出現側滑等事故，你離它近了容易殃及池魚。
雪天注意行人走動
由于雨雪天氣中的行人撐傘，他們的視線、聽覺以及反應能力都會被削弱，騎電動車的人也會穿雨披，也有相同的問題，所以過馬路的時候千萬別橫穿猛拐，沒注意到汽車也不要驚慌，盡量減速慢行，遇到行人，耐心避讓，也不要和汽車爭道。
剎車技巧很重要
下雪天騎電動車最容易發生側滑甩尾等意外，主要是因為電動車前后輪剎車不同步。設想一下，當電動車前輪減速，后輪未同時減速時，后輪向前的力也同樣沒卸去，這就會導致側滑甩尾等情況。除了盡量做到同步剎車或者剎后輪以外，綠源一新技術的出現也是解決此類情況的有效措施。
綠源聯動陶瓷剎車，采用和汽車類似的聯動剎車系統。
無論左手剎車還是右手剎車，或者雙手同時剎車，根據車身前后重量專門調配的剎車力度，都會同時作用在前后剎車上，前后兩輪始終保持同時制動。大大減少雨雪天氣騎車打滑甩尾的概率！
掌握以上幾個技巧，在雪天也可以放心騎行電動車啦，大家都學會了嗎？
