昨天立冬一過，天氣明顯下降了不少。眾所周知，一進(jìn)入冬天，氣候變冷，電動(dòng)車電池就會(huì)變得不耐用。
為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的變化呢？
那是因?yàn)槠胀ǖ你U酸電池放電是靠正負(fù)極活性物質(zhì)和硫酸電解液的化學(xué)反應(yīng)，硫酸電解液也是參與反應(yīng)的活性物質(zhì)之一，而在低溫時(shí)，不僅硫酸的氫離子的電離度會(huì)大大降低，正負(fù)極活性物質(zhì)的硫酸電解液的反應(yīng)速率也會(huì)降低，放電的化學(xué)反應(yīng)的速率慢了，在相同時(shí)間內(nèi)放出的容量就少了。
簡(jiǎn)單的說，就是電池靠化學(xué)反應(yīng)放電，而冬天氣溫低，化學(xué)反應(yīng)慢，放電量少，給人直觀的感覺就是電池沒之前耐用了。
什么電池能抗低溫呢？
綠源黑金抗低溫電池，采用石墨烯合金材料，它極大程度改善了鉛酸電池的不耐寒問題，大幅度提高了電池耐低溫性能。
話不多說，我們且看事實(shí)為證！
2016綠源低溫里程挑戰(zhàn)賽——徐州站
在活動(dòng)的當(dāng)天，徐州的氣溫只有1度,全程的活動(dòng)都是在低溫條件下進(jìn)行。綠源最終成功地完成了挑戰(zhàn)賽，證明了黑金在極端溫度的條件下,也能為您的安全出行保駕護(hù)航。
綠源100里挑戰(zhàn)賽——霍邱站
綠源120里挑戰(zhàn)賽——蓮花站
今年綠源黑金再升級(jí)——皇馬黑金
升級(jí)一：減少電阻
因?yàn)樵冉Y(jié)構(gòu)電流行程比較長，行程遠(yuǎn)了，內(nèi)阻就大了，而如今采用直連結(jié)構(gòu)，行程縮短為一半，電池連接內(nèi)阻下降52%，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。
升級(jí)二：防控過放電
升級(jí)后的皇馬黑金采用了石墨烯稀土合金+納米添加劑材料，并加載了智能防控，設(shè)置了電池的最高放電量。這樣一來，就能防止電池過放電，提高電池的性能。
升級(jí)三：充電器性能整體提升
升級(jí)后的綠源6plus充電器內(nèi)置芯片實(shí)現(xiàn)智能充電，防充鼓、防短路、防觸電、防雨水，從此，觸電、短路不再困擾充電。
總之，再升級(jí)后的“皇馬黑金”+升級(jí)后的綠源6plus充電器，更抗寒冷、更耐跑！別不信，往下看就知道了。
綠源400里程挑戰(zhàn)賽——北京站
這是前不久在北京開展的里程挑戰(zhàn)賽，當(dāng)日的氣溫還不到10度。不負(fù)眾望，綠源成功地創(chuàng)下了400里的續(xù)航戰(zhàn)績，皇馬黑金再一次證明了無懼溫度，還有它超強(qiáng)的續(xù)航能力。
由此可見，電池的好壞對(duì)于一輛車來說是至關(guān)重要的。自古寶刀配英雄，好馬配好鞍，好車自然要配好電池！
綠源皇馬黑金，這個(gè)冬天，給你溫暖的陪伴！
