大家好，這期小課堂，理士動力電池來給您講一講寒冬對電池的影響~
TOP1
冬季可適當的延長充電時間
冬天溫度低，電池容易充不足，可以將電池放在室內或者溫度稍高的地方進行充電。
新買的電動車電池，首次續航里程有可能因電池存放自放電有所減少，一般經3-5次循環使用可達到正常的續航里程。
一般來說，電動車電池新買的時候電量不會太足，因此需要檢測一下，如果電量只剩下不到70%，建議充滿再騎。其他情況只要路程不太遠，可以騎回家再進行充電。
當電動車整體電量剩余40%-60%時，此時對電動車進行充電是最佳時間,此種充電方式電池壽命將最長，充電限壓14.8V且充電時間不要超過12個小時，避免電池過充電。如果每天騎行里程在5-10km之內，建議您不要頻繁充電，不要短里程、勤充電，否則會造成電池使用壽命提前終止。
綠蟻新醅酒,紅泥小火爐,
晚來天欲雪,能飲一杯無?
----白居易《問劉十九》
最近白居易,因為妖貓傳,有點火,也愿大家，在年底生意，紅紅
火火喲~
TOP2
電池可能會產生靜電
冬季天氣干燥，空氣濕度低，可能會產生靜電，要電池接線在長時間未緊固的情況下容易發生接頭打火情況，安裝時要多加注意，杜絕隱患。
電動車一出故障，是不是就是電池的問題呢?
——來自電動車主，老王的疑問
咳咳…當然不是，電動車出現故障，有如下圖所示，若干可能因素哦（理士電池幫你，一起抵制這口黑鍋
）
TOP３
電池使用常識十問
1 電動助力車上使用的是哪種電池，有什么特點？
答：電動助力車上使用的是電動 EV 密封式專業蓄電池，容量大、使用壽命、全密封、安全可靠。
2 新購買的電動車使用前是否需要先給蓄電池補充充電？
答：不需要。但首次續航里程有可能因電池存放自放電有所減少，一般經 3-5 次循環使用可達到正常的續航里程。
3 平時使用過程中該如何充電？
答：蓄電池的充電時間應根據行駛里程的長短而定，行駛里程越長，充電時間就越長，反之則短，充電時間應控制在 8-12 小時。夏季充電時間應該相應縮短，一般充電器轉綠燈后繼續浮充 1-2 小時即可，不得長時間充電，每次騎行以行駛所能行駛里程的 80%-90% 后充電為佳。
4 電動車使用時是不是使用至欠壓時再充電較好？
答：不是。請您養成隨用隨充的好習慣，使電池始終處于淺放電和飽和狀態，及時補充電可以延長電池的使用壽命。
5 電動車長期不用時應該對電池作那些處理？
答：必須先充足電量，并且以后每隔一個月補充充電一次。
6 氣候、溫度變化對電動車行駛里程有影響嗎？
答：有。蓄電池放電是一個電化學過程，溫度高反應快，容量較大，反之則容量小，所以冬天電動車行駛里程明顯短于夏天。
7 電動車行駛時當欠壓燈亮后，稍作停留又繼續行駛，這樣對電池有沒有影響？
答：有。禁止電池放電到終止電壓（欠壓燈亮）后繼續行駛，由于停止騎行后，電池電壓會回升上去，則電動又恢復騎行功能，欠壓后的繼續騎行其實是一個過放電的過程，反復過放電將對電池進行造成致命的影響。
8 長期短距離騎行會不會使電池容量下降？
答：會。建議您每隔兩個月進行一次深放電（一次性完成），即長距離騎行直至欠壓燈亮，然后立即充電恢復電池容量，這樣可激活電池同時也讓您了解到電池當前的容量狀況。
9 蓄電池是不是影響電動車行駛里程的唯一因素？
答：不是。制約電動車續航里程的因素有很多，排出路面、風力、季節等自然條件影響外，主要有：蓄電池、電機、控制器、充電器四大件的質量狀況，車輛自重、路面情況以及輪胎氣壓、剎車狀況等都對電動車的續航里程造成決定性的影響。
10 當蓄電池使用到一定時期后容量會降低，低于 70% 時壽命即將終止，進行維護后是否可以延長壽命？
答：正確的維護可以延長蓄電池的使用壽命，一般我們采取給電池補加電解液，然后進行充放電的方法，可以使電池的容量有較大提升。
