在動力電池首屆經銷大會上，理士在行業內首先提出了未來廠商合作新模式——即從傳統的代理商模式升級到未來的服務商模式，授權并支持合作伙伴在當地展開更加多樣化的市場行動，并最終互相成為對方長遠發展的伙伴。
眾所周知，在當前的市場規則下，廠家與代理商、代理商與終端經銷門店、終端門店與用戶之間的關系僅為簡單的買賣關系，輔之以粗糙的售后服務，已經不能滿足現有的市場競爭需要。同時也造成了實際經營過程中，代理商、經銷商常處于市場弱勢地位的局面，消費者的權益難以被有效保護。市場反應遲緩，客戶忠誠度難以提高，市場開發維護成本占據了日常經營中的重要精力。對于動力電池市場來說，最常見的就是一些大廠搞迷魂式銷售，給合作客戶一個很高的開票價格，而不直接明確拿貨價，導致代理商稀里糊涂的做了一年生意，到年底沒賺錢反而欠廠家錢。這就是典型的代理制弊端，強勢廠商依靠市場地位玩弄客戶于手掌之中，最終也很難獲得客戶對企業的認同和忠誠。
在這個產品高度同質化的今天，企業的競爭已從產品的競爭升級為服務的競爭、品牌的競爭，而品牌的影響最終體現在服務上。所以代理商轉型升級服務商，賦予代理商更多的市場職能成為大勢所趨，也是代理商們急切期盼之事。除了一級代理商需要升級為服務商，提供多樣化的市場服務之外，終端經銷商也要從現有市場職能中轉變為終端服務商。只有這樣，對廠家、對商家才是多頭共贏。
對于理士服務商來說，未來代理買賣理士動力電池只是日常經營的一部分，為渠道門店、為終端消費者提供周邊增值服務才是經營的長遠之計。具體而言，服務商將利用理士提供的平臺開展動力電池的銷售、品牌建設、售后服務、舊電池回收、蓄電池資訊提供、電動車及蓄電池維修服務等。
目前，理士動力電池已經開始在渠道市場協助服務商開展品牌建設，比如墻體廣告建設、門頭建設等;售后服務建設，開展了7X24小時的快捷服務，能夠做到小問題即時解決，大問題就地解決;同時在舊電池回收領域，理士公司已經授權部門客戶開展試點工作;在市場營銷領域，在理士微信品牌開通了“理士社區”功能，為市場提供最新的行業資訊和電動車資訊、電動車維修技術等資訊服務。
下一步理士將結合服務商自身特色和當地市場環境，為服務商提供定制化的市場服務，打造以客戶為中心的渠道服務模式、以客戶為中心的終端用戶服務模式。協助客戶從三個方面增強服務商的競爭優勢。
一、提升服務商自身軟硬件建設。打鐵還需自身硬，生意好不好，還要看合作伙伴們的企業實力和經營理念。2018年，理士將著重扶持起一批年銷售額過1000萬以上的動力電池客戶，為其提供全方位的市場經營支持、市場拓展服務、營銷宣傳服務、售后保障服務，使其成為區域范圍內占有絕對領先地位的市場參與者，服務商在經營活動能夠深入終端，建立起快捷的供應鏈管理體系和成本管理體系，售后服務體系，降低服務商的經營成本，提升經營利潤。
二、協助服務商建立起封閉式經營生態系統。理士公司全面授權合作伙伴們負責當地理士電池的銷售、售后、回收工作。形成銷、修、換、退、收一條龍的服務業態。在該生態系統里，合作伙伴擁有更大的市場活動空間。并協助客戶開發蓄電池周邊產品以及為蓄電池提供增值服務等多樣化的經營服務，建立終端門店忠誠度、用戶粘性，挖掘其它利潤增長點。
三、協助服務商打造自身獨特的競爭優勢。除了繼續為客戶提供高性能、高顏值的動力電池產品外。理士將與服務商伙伴們一起深入市場，為單一市場提供定制化的營銷模式或措施，增進服務商在當地市場的活動頻率，開展多樣化的、多頻次的市場活動，提升在當地市場的影響力。
以客戶為中心，站在客戶的角度去看市場并深入一線市場去解決市場問題，建立理士服務商模式，徹底改變簡單的買與賣的代理合作方式，理士公司將更加積極的參與到服務商的經營活動中去，并實時為合作伙伴提供市場解決方案和措施。使服務商能夠更加從容的應對市場的挑戰和威脅。
