| 電動三輪車日常保養知識 |
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| 調節車把高低時，注意把立管安全線不應露出前叉鎖母之外。 |
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| 調節鞍座高低時，注意鞍管安全線不應露出車架中管之外。 |
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| 前后車閘操縱要靈活，并能借助彈簧的彈力迅速復位，受閘后，閘把與把套之間的間隙應留有一指距離，兩側閘皮與輪輞受車閘部分平行，其上下、左右偏差一致。 |
| 檢查剎車斷電裝置是否完好，撐起支架，打開電門，旋轉右轉把，啟動電機，然后輕握左車閘把，電機應能迅即斷電，逐漸停止轉動。此時若電機不能斷電，則應停止驅動，請專業人員維修后再使用。 |
| 充氣充到一定的氣壓后，轉動輪輞用手均勻敲擊車胎，然后繼續充氣使車胎與輪輞吻合，以免騎行時出現滑胎現象。 |
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| 把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪的推薦力矩18N.m，后輪的推薦力矩3ON.m |
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| 行車前，應檢查電池箱的電器插頭，極性座是否搖動，電門鎖是否靈活，電池箱是否鎖好，喇叭及燈光按鈕是否有效，燈泡是否良好。 |
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| 電動三輪車的鞍座高度調節以騎行者兩腳可以著地為準，以保證安全。 |
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| 電動三輪車設計載重為100kg，所以除掉騎行者的重量，應避免帶太重的物體，載重時，應用腳踏助力。 |
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| 為了保證安全，電動三輪車的電門請在上車時打開，停車或推行時應及時關閉電門，以防無意旋轉轉把，造成車輛突然啟動而發生意外。 |
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| 上坡時建議腳踏助力。 |
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| 避免電機啟動轉把與剎車閘把同時使用，以免電機過載而損壞其他部件。 |
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| 電動三輪車不適應在凹凸不平或陡峭路面行駛，如果振動過大，會造成電器件的接觸不良，如遇這種路面，請盡量減速或下車推行為好。 |
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| 冬天騎行時，因為低溫使電池組的容量下降，相同的騎行距離，放電深度將加大，用腳踏助力將有利于延長電池的使用壽命。 |
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遇到電機啟動轉把松開車輛仍在通電行駛此種情況應立即關閉電門，并使用腳踏騎行功能，車輛隨后應送專業維修部門檢修。
電動三輪車最高車速為20km/h，但長時間行駛其風阻耗能也大，影響一次充電續行里程，所以建議車速最好控制在15--18km/h為好。
嚴禁給前、后閘、輪胎上油。
請使用潤滑油保養車體的有關傳動部件，如：前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗，按需加黃油或機油。
每隔一個月請定期檢查前后叉、車把、平叉中軸、后減震器、緊固件是否松動，消費者如發現任何一處有松動，請到當地指定維修部，由專業人員進行維修
電動車騎行一段時間后鏈條會松動，調整方法如下：
松開后軸螺母，將調鏈器調整到鏈條松緊適度，同時注意后輪與車架平行，然后再擰緊兩邊螺母。如果鏈條偏緊，按上述方法反向操作即可。鏈條松緊適宜(上下垂度10mm-15mm)。 應經常檢查車閘性能是否良好，注意雨、雪天和下坡騎行時增加制動的距離。
電動自行車雖然有良好的防雨性能，仍請避免直接日曬和雨淋，防止車體或轉動部件的銹蝕，雨季使用或經過水潭、積水時，水位高度不能高于輪軸中心線，防止電機進水造成損壞
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