雙模控制器真的達到了實用的程度

雙模控制器真的達到了實用的程度

  試驗內容：1，電機線和霍爾線對準顏色和粗細，接全霍爾，平路零啟動，半坡零啟動；2，卸開霍爾插頭，平路零啟動，半坡零啟動；1，不接全霍爾，隨意卸開其中一個霍爾信號的插針，平路零啟動，半坡零啟動。
        結果全部能夠零啟動，區別如下：在沒有霍爾信號以及缺少某霍爾信號零啟動時，短暫震動一下；霍爾正常時和普通無刷控制器（含自學習）雷同。
        結論如前所述“雙模控制器真的達到了實用的程度”。二級市場如下情況特別適合：1，剛剛入行的維修人員，但會接轉把和電源；2，電機的霍爾“軟故障”不穩定，沒規律的時好、時壞，包括霍爾接插件接觸不良；3，無刷電機不良，指霍爾安裝設計不良以及磁路老化后的電機。
        當然，一級市場裝雙模控制器以及維修當作普通無刷控制器裝雙模控制器都是可取的。
        提醒一下網友：1，雙模控制器和自學習控制器是有區別的，自學習控制器的三條電機線沒有顏色區別，雙模控制器的三條有黃、綠、藍顏色區別；2，雙模控制器對電機是有記憶的，換了電機一定要按說明書重新調試。
       因為太忙，沒有試驗行車中霍爾突然出現（恒定低電平或恒定高電平）問題的情況。目前，石家莊雖然很熱，但是運行一個星期有余了沒有出現故障.....點擊閱讀全文

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