電動車過渡期原來可以這樣
登記和上路
（一）對本通知發布之日前已購買的未列入《公告》的電動自行車（含其他兩輪電動車），消費者可于2018年11月1日至2019年3月31日憑有效身份證件、車輛合法來源憑證和車輛合格證，向住所地公安機關申請備案登記。
（二）備案登記車輛（包括已經公安機關防盜備案登記的車輛）使用期限至2021年12月31日止（地方已有立法規定的，依照其規定）。未列入《公告》的電動自行車（含其他兩輪電動車）備案登記后，使用期間車輛駕駛人應當戴安全頭盔，不得載人，同時應當遵守非機動車道路通行規定。
（三）禁止未經注冊登記或備案登記的電動自行車（含其他兩輪電動車）上道路行駛。違反規定的，由公安機關交通管理部門依法扣留車輛，車輛列入《公告》的，責令駕駛人補辦注冊登記并依法予以處罰;車輛未列入《公告》且經鑒定屬于機動車的，對駕駛人按照駕駛機動車認定。
（四）自2019年4月15日起，公安機關交通管理部門依據新國標查驗車輛，嚴格按照新《公告》予以注冊登記。
企業3C資質認證
“中國國家強制性產品認證證書”
沒有證書的企業將無法進行生產
莫拉克為浙江省首批拿到3C的電動車企業
行業普遍漲價！！！而且是一漲再漲
原材料價格瘋漲
眾所周知，《電動自行車安全技術規范》也就是電動自行車新國標，是全文強制性標準，自2019年4月15日正式實施。有針對性地增加了防火性能、阻燃性能、充電器保護、淋水涉水性能等安全內容，對最高車速和蓄電池提出了防篡改（防改裝）要求，對車輛外形尺寸做出了規定。
電池漲價
這些要求，對于整車企業而言將面臨巨大的挑戰，符合電動自行車新國標的產品研發費用、原材料成本將大幅拉高整車的成本，一臺裸車的成本至少增加800元以上。
CCC認證費增加（小小一張證書對企業來說就是幾十上百萬的投入）
自2019年4月15日起，電動自行車產品未獲得CCC認證的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用，而電動自行車3C認證費用，每單元預計在5.5萬-6萬之間將直接導致電動自行車產品出廠成本上漲。
運輸費漲價
運輸成本上漲的根本原因是油價不斷上漲所致，據統計：今年成品油調價經歷了21次，其中7次下調，13次上調，漲跌互抵后，汽油共上漲了1430元/噸，柴油共上漲了1385元/噸。現在加滿一箱50升92號汽油，比2015年要多花100元左右。已經有運輸車隊正式下發調價通知，為了保證車隊能正常服務客戶和運營，運費上調幅度達到10%。
鋼鐵漲價
鋼鐵漲價
原材料價格瘋狂上漲，生產成本持續走高，利潤空間被壓縮，及原材料供貨不及時，車企難以負荷，生產經營壓力巨大，裁減員工、關停工廠已成常態。
輪胎漲價
隨著電動車新國標實施，預計行業內電動自行車漲價500至1000元，而且一些款式沒有3C認證將會逐步消失。一部分無資質的車企、噴漆廠、烤漆廠等等已經停產。所以，各位經銷商現在趕緊備貨。
電動車過渡期
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企業3C資質認證
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行業普遍提價
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趕緊買買買！
