新國(guó)標(biāo)、3C認(rèn)證等新政策給電動(dòng)車行業(yè)帶來了巨大沖擊，零配件企業(yè)開始進(jìn)行3C認(rèn)證，，在做工用料都提升很多！這些都預(yù)示著成本的上漲！莫拉克已經(jīng)首批拿下了行業(yè)資質(zhì)，但是漲價(jià)必然是整個(gè)行業(yè)的趨勢(shì)。
從近期原材料市場(chǎng)看：一大批原材料開始上漲，輪胎價(jià)格暴漲，物流成本上漲，鋼鐵價(jià)格上漲，電池價(jià)格要漲，電動(dòng)車新一輪漲價(jià)已經(jīng)在路上了！
從長(zhǎng)期市場(chǎng)上看：新國(guó)標(biāo)的施行要求廠家增加在設(shè)計(jì)、研發(fā)、采購(gòu)上增加投入，整車、零部件3C強(qiáng)制認(rèn)證要求對(duì)原材料和品控標(biāo)準(zhǔn)提升，也造成成本上漲！
新車成本上漲主要集中在：款式研發(fā)、模具開發(fā)、3C認(rèn)證費(fèi)用、防火阻燃材料、國(guó)標(biāo)充電器、國(guó)標(biāo)電池六大方面。
以市面上最常見的迅鷹款為例，一套普通塑料件的采購(gòu)成本約為150-200元左右，新國(guó)標(biāo)要求具有防火阻燃性能，否則無法通過國(guó)家3C認(rèn)證，而一套防火阻燃塑件的成本需要400元以上的價(jià)格！約是普通塑件的2.5倍左右！
新國(guó)標(biāo)時(shí)代，服務(wù)性軟件的投入也逐漸增加，這些都加速了電動(dòng)車成本的上漲。粗略計(jì)算電動(dòng)車各項(xiàng)成本，在未來，零售價(jià)3000元以下的電動(dòng)車，或許再也買不到了！趁現(xiàn)在還沒漲價(jià)，買到就是賺到！
