一、技術原理：
消除電池硫化是利用脈沖諧波成分的原理。高頻率的諧振脈沖與電池中的硫酸鉛結晶體發生共振，從而使硫酸鉛晶體硫離子和鉛離子，改變電解質的成分和性質，打通離子通道，充分釋放并激活原活性物質，使其具備更強的電化學能力，降低電池內阻，徹底消除電池硫化。
二、幾種主要修復技術的效果及其弊端：
1. 大電流充電：
這種方法消除硫化只可以獲得暫時的效果，并且會在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化的問題，對電池造成嚴重損傷。
2. 負脈沖：
負脈沖有降低電池溫升的作用，但對“去硫化”的修復效果不明顯，其修復率僅為20%左右。目前，這種修復技術采用較多，但屬淘汰技術。
3. 添加活性劑：
采用化學方法，消除硫酸鉛結晶。這種方法不僅成本高、增加電池內阻、改變電解液的原結構，而且修復后的使用期較短，效果也不顯著。
4. 高頻脈沖：
采用脈沖波使硫酸鉛結晶體重新轉化為晶體細小、電化學性高的可逆硫酸鉛，使其能正常參與充、放電的化學反應。修復率在60%左右，但對嚴重硫化的蓄電池修復不了。
5. 串聯式修復：
僅能起到簡單的充電作用，“去硫化”效率和修復效果極差。
6. 復合式諧振脈沖：
這種方法修復效率高，對電池損傷小。極大地延長電池使用壽命，是前景廣闊的先進修復技術。
——摘自《電動車商情》