1、避免高溫暴曬。將電動車直接放在陽光下暴曬，電池報廢的幾率非常高，甚至會出現高溫下電動車電池起火的現象。
2、切忌高溫充電。炎熱的天氣，再加上充電時候產生的熱量，會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電的時候一定要在陰涼的地方充電。
3、不要行駛后馬上充電。電動車在高溫行駛之后溫度非常高，如果直接充電會導致電池的溫度持續增高，甚至超過臨界點，最終自燃。
4、使用適配充電器。電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充電不足。
5、切忌虧電存放。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
6、定期檢查。在使用過程中，突然出現電池的續航里程驟減，則很有可能是電瓶組中的電池出現問題。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
7、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。
8、合理充電。蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳，充電時間一般把握在8~10小時左右。將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短。
9、避免充電時插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。
10、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
11、不管是有刷電機還是無刷電機，在運行過程中都會產生一定的機械噪聲（有刷）或電磁共振（無刷），這均屬于正常現象。但若無刷電機在運轉過程中產生“咯、咯”的異常振動和聲響時應及時關閉電源鎖并進行檢修。
12、電動自行車倒退移動時，感覺后輪倒退較重，這屬于正常現象。但凡電動車正向推行時感覺阻力很大時，首先使電機電源斷開（可以消除正向阻力），然后及時進行檢修。
13、下雨天行駛在積水路面時，積水深度不能超過電動輪轂下沿，避免由于電機滲水而造成電機故障。
14、電動車電機的全部電路和電器聯接是由專業人員設計和指導生產的，用戶不得改裝，否則易發生故障和事故（包括：著火、交通事故等嚴重后果）。
15、在使用過程中，注意檢查電機與后平叉的緊固狀態，若發現螺母有松動現象，及時緊固或去售后門店檢查處理。
16、發現電機發燙（超過90℃）、冒煙、有異味、異響或其它異常，應立即停止運行，送去專賣店處理，請勿自行拆開電機。
17、應避免車輛在超載、輪胎氣壓不足情況下或在長、陡坡上行駛，否則電機有燒毀危險。
18、電動輪轂不應受到激烈撞擊，電動車不應在堵塞狀態下強行啟動。當電動車由于受阻不能啟動時，不要反復啟動，應在排除電動車受阻原因后再啟動電機。
19、對于有配備鏈條電機記住經常給鏈條加注潤滑油，這樣做不僅可以減少傳動件的磨損，延長其壽命，還能降低傳動噪聲。
20、對電動自行車的前軸、中軸、飛輪、鏈條等傳動部件作定期的檢查、擦拭和潤滑，防止由于銹蝕或咬死影響正常使用。電機內部一般不必自行擦洗與潤滑，只是在出現異常情況時到維修點進行保養。
21、要經常檢查前后剎車的斷電剎把是否有效，特別是后剎車的左剎把，如果斷電失效很可能在使用過程中損壞控制器。
22、電動車停放時不要在陽光下曝曬，也不要長時間淋雨，避免控制器內元氣件損壞造成操作失靈。
23、調速轉把使用時要求輕旋輕放，無須用力旋轉，對1:1助力有刷車型最好使用巡航定速開關。
24、雨天騎行，應盡量避免開關與電氣連接插件等淋濕，防止漏電、短路。
25、暴露在外面的觸點（包括三角插座）是帶電的，嚴禁用手或金屬物同時接觸正負兩極。
26、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時，要用腳踏，無腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動，上坡時候用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。
27、檢查并調整好前后剎車。電動自行車使用前應檢查并調整好前后剎車。前剎車由右閘把控制，后剎車由左閘把控制。前后剎車的調整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜，閘皮過度磨損，要及時更換。
28、使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節銹蝕是否嚴重。如果銹蝕或轉動不靈活，應加注適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。
29、騎行前的檢查。檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前后輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭等。
30、避免超載。
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31、寒冷天氣使用電動自行車。應盡量人力助動或電助動行駛，并且還應當注意蓄電池的電量及電壓指示，應適當降低蓄電池的放電深度，切不可欠壓狀態行駛。這是因為，天氣寒冷時蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。
32、電動自行車應存放在陰涼、通風、干燥、遠離腐蝕性液體和氣體的地方，存放時要將整車直立，輪胎氣壓充足，車體上不可加載重物，并且蓄電池應分開存放。
33、大電流放電對電池有一定的損害，所以在起步和上坡時，請用腳蹬加以助力。
34、電動自行車不適合在凹凸不平或陡峭的路面行駛，如遇這種路面，盡量下車推行。
35、電動自行車的座位高度以騎行者兩腳可以到地為準，保證安全。
36、注意檢查胎壓，夏天可適當低一些，其他季節可以高一些，胎壓高比較省電。
37、學會一些通用騎行手語。對于一些沒有安裝轉向燈的電動車來說，學會使用騎行手語是很必要的，告訴旁人或后面車輛你將要做什么動作。
地面有障礙物（石子、玻璃、坑等）：手向地面斜伸出。左手表示左邊地面，右手表示右邊地面。
減速：手向上方高舉數次。
停車：手向上方高舉不放。
轉彎：左臂向左水平伸出表示向左轉彎，右臂向右伸出表示向右轉彎。
38、盡量不要穿這些衣服騎車：不要穿長裙，容易隨風絞入車輪;不宜穿高跟鞋;不宜穿過緊牛仔褲。
39、最好不要出現緊按剎車的情況，出現狀況時，可緩緩靠邊再停車。
40、電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。
41、在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。在沿海一帶行駛時;在撒有防凍劑的路面上行駛時;在沾有油脂等雜物時;在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時。
42、電動車的手工清洗。在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。
用水管將松動的臟物沖掉;若有粘著物沖不掉，則用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據制造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面。
