2017年12月18日，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦，星星充電承辦的“國(guó)際電工委員會(huì)電動(dòng)汽車用插頭插座和耦合器工作組會(huì)議”在江蘇常州順利召開(kāi)。來(lái)自全球各國(guó)的相關(guān)企業(yè)、科研協(xié)會(huì)共五十余名專家參加了此次會(huì)議，并就各國(guó)大功率充電技術(shù)方案和測(cè)試方法進(jìn)行溝通和討論。
關(guān)于IEC
IEC（International Electrotechnical Commission）是國(guó)際電工委員會(huì)的縮寫，成立于1906年，是全球影響力最大、最具權(quán)威性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及合格評(píng)定組織之一，負(fù)責(zé)制定發(fā)布電工電子領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和合格評(píng)定規(guī)則，建立并運(yùn)作國(guó)際認(rèn)證互認(rèn)體系。IEC標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威性是世界公認(rèn)的。IEC每年要在世界各地召開(kāi)一百多次國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議，世界各國(guó)的近10萬(wàn)名專家在參與IEC的標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂工作。我國(guó)自1957年開(kāi)始參加IEC，2011年10月28日正式成為IEC常任理事國(guó)。目前，IEC常任理事國(guó)為中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、美國(guó)。其中，IEC/SC23H歸口的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC 62196系列標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車交直流充電耦合器的關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)國(guó)標(biāo)委、工信部、電力、電工及汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)該系列標(biāo)準(zhǔn)給予高度關(guān)注。
IEC工作組到訪星星充電
此次IEC國(guó)際會(huì)議具體圍繞會(huì)議大功率充電連接器組件的安全要求、溫度管理、檢測(cè)方法等內(nèi)容進(jìn)行了深入討論，會(huì)議決定中國(guó)的大功率充電連接器方案將被納入IEC標(biāo)準(zhǔn)。萬(wàn)幫新能源集團(tuán)兼星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇，萬(wàn)幫新能源集團(tuán)副總裁兼星星充電投資業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理鄭雋一，星星充電研發(fā)中心總經(jīng)理李德勝，受邀全程參與本次IEC會(huì)議。期間，IEC工作組成員及專家一行到訪星星充電，重點(diǎn)參觀了星星充電智能運(yùn)維平臺(tái)和實(shí)驗(yàn)室，并給予高度肯定。
大功率充電已然成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)將縮短充電時(shí)間、提高車主充電消費(fèi)體驗(yàn)、解決充電焦慮感。根據(jù)歐美等國(guó)的電動(dòng)汽車技術(shù)路線，預(yù)計(jì)到2020年左右，其電池容量將達(dá)到100kWh，其續(xù)駛里程將達(dá)到500KM，要求充電時(shí)間在15min左右，對(duì)充電功率提出了要達(dá)到350kW~500kW的要求。在國(guó)內(nèi)，除了市場(chǎng)的需求，政策驅(qū)動(dòng)也是大功率充電發(fā)展的重要因素。新版《新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》明確了“快充類純電動(dòng)客車快充倍率要高于3C（1/3小時(shí)充滿，C為充電倍率）”，這一要求推動(dòng)充電設(shè)施企業(yè)發(fā)展大功率充電。因此，無(wú)論從市場(chǎng)還是政策層面來(lái)看，大功率充電已然成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
行業(yè)領(lǐng)先
近年來(lái)，星星充電在大功率充電技術(shù)研發(fā)成果顯著，新一代大功率電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，可為車輛提供單槍高達(dá)500kW的輸出功率，能讓車輛在10分鐘之內(nèi)充滿電，解決因充電時(shí)間長(zhǎng)而影響正常使用的問(wèn)題。在大功率充電領(lǐng)域的突出表現(xiàn)是IEC選擇星星充電承辦電動(dòng)汽車充電方面會(huì)議的重要原因。
星星充電在做好自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也積極參與相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂工作。星星充電參與了國(guó)內(nèi)所有充電標(biāo)準(zhǔn)的起草，并作為中方代表參與了IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草，今年更是和國(guó)家電網(wǎng)一起被國(guó)家指定成為大功率充電的牽頭單位。2017年10月星星充電受邀加入歐標(biāo)委員會(huì)CharIN e.V. 協(xié)會(huì)，成為全球第88位正式會(huì)員，標(biāo)志著中國(guó)充電企業(yè)的實(shí)力和理念得到了國(guó)際專業(yè)協(xié)會(huì)的認(rèn)可。
此次由星星充電承辦IEC國(guó)際會(huì)議，是國(guó)際專業(yè)組織對(duì)中國(guó)充電企業(yè)的又一次認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域發(fā)展作出貢獻(xiàn)的重要肯定。未來(lái)，相信越來(lái)越多的電動(dòng)汽車充電技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將由中國(guó)來(lái)主導(dǎo)制定，這將有利于中國(guó)提出更多新的相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，從而在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中掌握話語(yǔ)權(quán)，極大促進(jìn)中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
關(guān)于星星充電
星星充電作為我國(guó)日均充電量第一的電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)商，目前平臺(tái)上共有自建充電設(shè)備終端3.7萬(wàn)余個(gè)，日充電量超過(guò)120萬(wàn)度，位居全國(guó)第一（摘自中國(guó)最大的第三方移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)Talkingdata）。作為全國(guó)唯一一個(gè)持續(xù)盈利的運(yùn)營(yíng)商，星星充電更懂運(yùn)營(yíng)更智能。