行業大咖云集三門峽
論道新能源汽車產業創新發展
□黃河時報記者 盧仙格/文圖
5月11日，2019（三門峽）新能源汽車產業發展論壇在三門峽市國際文博城舉行，此次活動由、三門峽速達交通節能科技股份有限公司（以下簡稱速達公司）承辦。
一個個精彩紛呈的報告讓這場以“創新驅動 綠色智行”為主題的論壇亮點紛呈。專家學者們分別從政策、市場、技術等方面分析了當下的新能源汽車領域現狀，點燃擁抱新能源汽車新時代的熱情。
中國汽車技術研究中心首席專家、
教授級高級工程師吳松泉：
企業決策要謹慎、戰略要明確，
合理利用政府的政策支持
中國汽車技術研究中心首席專家、教授級高級工程師吳松泉首先作了題為《新能源汽車政策環境的分析與思考》的報告。吳松泉對河南省新能源汽車發展成果給予了肯定，并表示很高興能來到美麗的三門峽做這樣一場講座。此次專題講座主要是對新能源汽車產業政策的分析，他認為，未來新能源汽車將面臨更公平、更開放的市場環境，政府的保護與扶持將逐步弱化。
2月14日，速達公司純電動汽車列入國家新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，成為國家發改委核準和工信部準入的“雙資質”純電動乘用車生產銷售企業，是河南省首家、中部地區第3家、全國第11家獲得“雙資質”純電動汽車生產企業。3月20日，速達純電動轎車量產首車下線，按照三門峽純電動汽車產業有關規劃，速達公司將在3年內實現10萬輛純電動汽車產能，帶動相關產業實現年產值1000億元以上，打造豫西純電動汽車生產基地。
關于速達公司的未來發展，吳松泉也給出了合理化建議。他表示，外資企業已經全面發力中國市場，未來速達電動車可以多關注新能源汽車領域的市場融合情況，多關注后續的新能源電動車相關政策，此外，目前新能源電動汽車領域的競爭日趨激烈，產業門檻越來越高，企業決策要謹慎、戰略要明確，合理利用政府政策支持。
中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹：
新能源市場的前景與體量還會繼續增大
中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹作了題為《新能源汽車產業及市場情況》的講座，他表示，新能源汽車是汽車市場唯一的亮點，也是發展轉型核心觀點。日本、美國、法國等歐美強國所有的總和比國內的銷量還要低，可見中國新能源汽車的走勢非常強勁。論壇上，崔東樹用精確的數字對比，呈現新能源汽車的發展現狀，從整個中國汽車市場入手，講述了每個新能源汽車細分車型以及細分市場的表現力，讓現場嘉賓對于國內新能源汽車發展的必要性以及巨大潛力充滿信心。
近年來，三門峽市持續加快創新驅動，積極推進新能源汽車、高檔鋁型材等具有比較優勢的戰略性新興產業提速增效，突出把支持速達電動汽車項目建設擺在重要位置，從政策、資金、戰略合作伙伴、領導力量等方面予以切實協調和全力幫助，促進速達公司發展不斷取得新突破。
崔東樹表示，速達純電動汽車可持續關注新能源汽車市場的擴大化，在政策的影響下我國新能源市場已經得到了超速發展，尤其是在雙積分政策執行之后，新能源市場的前景與體量還會繼續增大。到2020年，傳統汽車面臨節能減排的巨大壓力，新能源市場還將繼續保持高速增長的態勢。
中國汽車行業協會
新能源汽車分會會長陳全世：
技術和思維創新是新能源汽車發展的靈魂
中國汽車行業協會新能源汽車分會會長陳全世作了題為《新能源汽車技術發展的現狀及發展趨勢》的相關講座，分別從動力電池技術進步——能量密度的提升等方面介紹了如今新能源汽車領域的不同區域技術發展情況。
速達純電動汽車量產首車下線時，陳全世曾作為嘉賓參加下線儀式。他說，速達公司純電動汽車量產首車下線，是速達公司發展歷史上的重大成果，可喜可賀，對速達公司，對三門峽市、河南省以及全國汽車工業的發展具有重要的意義。
陳全世表示，新能源汽車產業是一個全新的平臺，純電動汽車的供應、生產、銷售等多個方面形成了一個巨大的產業鏈，技術和思維創新是新能源汽車發展的靈魂。速達的整車主動控制技術、電機及控制系統自動調速和功率升級技術、快速恒溫充電技術和獨立驅動電機技術，是速達在新能源汽車領域所獨有的四大技術優勢。目前，國內國際汽車產業的發展，正處于關鍵的轉型時期，國內國外汽車市場競爭激烈，在企業的產業發展中，要對行業、市場進行充分的研究，借鑒國內外汽車企業發展的成功經驗，國內外同步布局，力爭將企業做大做強。