2012年 推出F16無聲動力電機(jī)二代
F16無聲動力二代在變頻和變量的基礎(chǔ)上研制開發(fā)，有效的把電量損耗降低到無限接近于零。延長電機(jī)與電池的使用壽命，最高功率可達(dá)2500W。國內(nèi)首家采用150大轂剎車，騎行更安全。軸承加大改成6204增加內(nèi)外防水和防塵油封有效杜絕進(jìn)水和軸承損壞，高溫電纜線加粗到2.5平方，有效的增加了續(xù)行里程。
2011年 全行業(yè)首家推出F16無聲動力電機(jī)一代
無聲動力的開發(fā)，帶動了整個電動車行業(yè)的發(fā)展
2010年 腳剎采用觸點式開關(guān)
腳剎采用觸點式開關(guān)，無須任何調(diào)整，使用壽命在10萬次以上，有效解決了剎車斷電常亮問題。
2008年 全行業(yè)首家采用三動力系統(tǒng)， 開創(chuàng)了史無前例的檔位電動車
三動力系統(tǒng)具有三種模式騎行，適應(yīng)電動車在不同條件下行駛需要，提升了電動車的性能。根據(jù)電池壽命需要，現(xiàn)已改為雙動力驅(qū)動系統(tǒng)。
2006年 全臺州首家引用摩托車直筒減震做電動車系列減震
解決了騎行當(dāng)中方向把左右搖動比較大的問題
2005年 首家采用手動巡航定速
定速開啟：當(dāng)按下右手把綠色開關(guān)后，就能保持當(dāng)前行駛速度；消除功能：當(dāng)輕按剎車和轉(zhuǎn)動手把就能立即結(jié)束巡航定速；
