送走夏天，迎來秋天，九月是收獲季 是開學季，在這個九月，又有哪些新規(guī)將要實施？這些新規(guī)對整個電動車及電動車電池行業(yè)將帶來怎么樣的變化呢？
今年5月，國家標準委發(fā)布了電動自行車安全技術(shù)規(guī)范強制性國家標準。
根據(jù)新標準，電動車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計車速不超過每小時25公里、整車質(zhì)量（含電池）不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術(shù)要求。該技術(shù)規(guī)范將于2019年4月15日起正式實施。
新規(guī)明確，從2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。
在過渡期內(nèi)，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)按照技術(shù)規(guī)范組織生產(chǎn)，鼓勵銷售企業(yè)銷售符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品，鼓勵消費者購買符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品。技術(shù)規(guī)范正式實施后，不符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷售、進口。
但是面對新國標，部分地區(qū)直接采取一刀切，并于9月1號開始實施，對于超標車的態(tài)度是全面禁止，禁止銷售，禁止上路！
不管怎么說大家的初衷是好的，但是我們要的是以公正、公平、公開的管理態(tài)度，是以民為本，規(guī)范合理的管理方法！要協(xié)調(diào)好經(jīng)銷商和消費者們的利益！
