大寒已過
天氣是一年中最為寒冷的時候
你是不是也覺得電動車跑不遠了？
你也覺得是電動車電池的問題？
NO,NO,NO
造成電動車跑不遠的問題有很多
不妨我們來數一數
1、充電器問題。現在很多雜牌充電器廠家為了降低成本，用的線路板以及內部電子元件質量差，容易造成損壞且充電電壓或偏高或偏低，使用這樣的充電器必然影響了電池耐用度和里程數！
2、電機問題。市場上的電機有一部分是翻新電機，功率耗損大，槽滿率偏低，磁鐵含碳量高，甚至有的電機磁鋼生銹，導致動力不足浪費電量，另外有的電機外殼使用的是再生鋁回收利用制造的，純度不夠，這些都會造成運行中電機產生發熱，大大增加了電池電量損耗，“拉傷”電池！
3、控制器問題。有的控制器質量很差，由于做工，控制板，以及參數不精確造成電流偏大、欠壓值參數偏移等等問題，都影響著電池電量的“控制發揮”導致里程縮短，提前終止電池壽命！
4、剎車斷電問題。沒有剎車斷電容易出現危險，加速調速把剎車不歸位，就會帶著剎車“跑”，從而讓整車部件“疲勞工作”浪費掉很多電量！
5、載重超標。現在電動車拉貨超載，在載重的時候整車部件強行運行，放電電流大，沒有限流保護，讓電池強行放電，導致電池內部元氣大傷而縮短損壞電池！
6、輪胎氣壓。電動車輪胎氣壓低，摩擦力大勢必消耗更多電量！
氣溫下降，科學使用電動車，讓電動車跑得更遠。
1、天冷電動車跑不遠，是正常的，不一定是電池壞了，氣溫回升會恢復。電動車最理想的行駛環境是氣溫25℃左右，這也是一般人會感覺到夏天電動車跑的遠的原因。但是現在氣溫下降的厲害，電池的容量也會顯著下降。
2、天冷要勤充電，不要等電用完再充電，會傷害到電池。氣溫下降，對電動車電池的容量會造成直接影響，相對于夏天，冬天需要增加電動車的充電次數。
3、啟動或上坡時，盡量人工助力或緩慢加速。冬天電動車啟動時和上坡時，盡量用腳蹬助力，沒有腳蹬就緩慢均勻加速，否則會增大耗電，損害電池。
4、給電動車充電時，當充電器轉燈以后，可以再浮充1-2小時，注意充電時間不要過長，時間過長也會對電池造成損害。
5、盡量不要使用快速充電站。快速充電站是一種通過大電流充電來讓電動車電池短時間內沖入一定電量的充電裝置，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電，大電流充電會對電池造成損傷。時常注意電動車電量，及時充電。
最后，提醒各位消費者，最應該注意的是在選擇電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池，如旭派電池。旭派電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售后服務。
