2017年對于廣大電池經銷商朋友來說，面臨著巨大的壓力，電池價格的波動牽動著經銷商們的心。從2017年發(fā)展態(tài)勢來看，2018年，電動車電池經銷商們即將喜憂參半！那么經銷商們如何抓住機遇，規(guī)避風險?
憂：環(huán)保督查繼續(xù)，《環(huán)境保護稅法》出臺
2017年環(huán)保督察對于很多行業(yè)來說都是致命的打擊，包括電動車電池行業(yè)。這極大影響了經銷商的銷量。而最壞的是，這個高壓態(tài)勢還將延續(xù)到2018年，別指望明年環(huán)保督察松動!
另外《環(huán)境保護稅法》將于2018年1月1日起施行，這也意味著我國施行了近40年的排污收費制度將退出歷史舞臺。隨著明年1月開征“環(huán)保稅”時點的日益臨近，環(huán)保稅開征已經進入倒計時。這次環(huán)保稅的重大政策出臺，對于電動車和電池行業(yè)而言，又為漲價埋下了伏筆！
喜：共享單車得到抑制！電動車及電動車電池行業(yè)即將洗牌！
最近兩年來，共享單車蓬勃發(fā)展，搶走了不少傳統(tǒng)電動車商家的生意。
據不完全統(tǒng)計，先后有100多家共享單車品牌進入市場，2018年里將會出臺限制押金和押金專款專用的政策，極大制約了共享單車企業(yè)的發(fā)展，對于傳統(tǒng)的電動車經銷商來說，蜂擁而上的競爭對手搶奪市場份額，終于得到緩解。電動車電池行業(yè)也即將迎來春天！
行業(yè)洗牌加劇，路在何方？答案也就出來了，那就是做好產品！對于廣大經銷商，無論選擇大品牌還是小品牌，第一要素也是考慮產品。建議從以下五個方面考慮：
第一、廠家的產品質量是不是好？
第二、廠家的產品有沒有賣點？
第三、廠家的供貨是不是及時？
第四、售后服務配件能不能跟上？
只有這四個方面達標，再去考慮價格是不是有優(yōu)惠，企業(yè)管理是不是規(guī)范，能不能給予促銷、廣告、裝修等費用……旭派電池作為高品質電池符合這些條件，旭派電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，各項都比較有保障，可以給消費者提供更好的售后服務。
