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      電動車電池又罷工了?可能是這四種常見原因導致!

      時間:2016/4/21 瀏覽量:464

      首先有一點我們要理清,我們在這里所說的電池幾種損壞情況是排除電池外部損壞這一點的,如:電池鼓脹、電池漏液等,那么我們用更合理的說法應該就是:電池不工作、電池工作能力嚴重下降情況分析。

       

      導致電池失效的最常見的幾種原因:

      1.電池失水

      2.電池硫化

      3.電池熱失控

      4.電池短路

       

      特別要強調(diào)一點的是,電池的各種失效情況中,只能說是某一種原因占據(jù)主導地位,因為以上4種情況中,任何一種情況都會連帶出其他的失效病癥。打個比方:就好比人感冒了,會鼻塞、流涕、咳嗽、頭痛等,但是咳嗽是最厲害,修復電池就好像給人看病一樣。

       

      導致電池失效的四種情況的詳細分析:

       

      一.電池失水

       

      充電時電池發(fā)熱,此時雖然還沒造成電池鼓脹現(xiàn)象的發(fā)生,但是失水卻是已經(jīng)很嚴重了。如果不去維護或修復,就會導致電池硫化加重,進而導致電池熱失控以及正極板軟化等惡性的電池失效,甚至可能導致電池報廢。

       

      那么電池里的水是怎么失去的呢?

      在充電過程中,有的充電器把充電電壓設置的較高,這個較高的電壓遠遠超過電池析氣的電壓。一部分的水就在高電壓充電過程中由安全法排出。

      失水后的電池,電解液中的酸比重逐漸加大,促使電池硫化現(xiàn)象加重,使電池的容量逐漸降低。電池的硫化又加重了電池的失水,失水有加重硫化,這樣惡性循環(huán)下去,就導致電池的容量喪失,電池工作能力急劇下降甚至是不工作。

       

      二.電池硫化

       

      電池硫化了,電池會表現(xiàn)怎么樣:

      電池硫化后充電時間縮短,電池2~3小時就會充滿電;充電時過早產(chǎn)生氣泡,甚至一充電就有氣泡;電池發(fā)熱;硫化嚴重時可能導致電池充不進電。“一充就滿,一跑就光”是電池硫化的典型特征。

       

      是什么導致電池硫化:

      1.電池長期充電不足,或放電后沒有及時充電。(很多劣質(zhì)的充電會使電池充電不足,充電器顯示電池充滿電了,其實電池并沒有充滿)

      2.長期過來量放電或小電流深放電。

      3.電池電用光后,不充電就閑置很久。

      4.電解液中酸的濃度過高、成分不純,外部氣溫劇烈變化。

       

      三.電池熱失控

       

      熱失控的情況表現(xiàn)為:

      給電池充電時,特別是充電末期,充電器不轉綠燈,同時電池嚴重發(fā)熱。(發(fā)熱嚴重時,電池內(nèi)部析氣壓力過高,會導致電池殼受熱變形、故障,直至電池報廢)這個就是我們常看見的電池被充鼓。

       

      是什么導致電池熱失控:

      1.電池失水。

      2.充電電壓過高。

       

      四.電池短路

      電池短路的幾種情況表現(xiàn):

      1.蓄電池正、負極板直接接觸。

      2.深放電時,用手觸摸電池,電池出了發(fā)熱外,局部的某一個點特別的熱。

      3.充電時,電壓上升的很慢,始終保持低值,電解液溫度上升的很高很快。

       

      是什么導致電池短路:

      1.電池內(nèi)部的隔板里積累較多的硫酸鉛。

      2.極板上活性物質(zhì)脫落,沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物質(zhì)相互接觸而造成正負極板相連接。

      3.焊接極群時形成的“鉛流”未除盡或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板,造成隔板正負極相連短路。

      4.超期儲藏并且沒有定期維護的電池,再充電時極板開始產(chǎn)生晶體枝生成短路。

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