“市場是現場、訂單是命令”，隨著旺季的到來，生產計劃的不斷增加使得總裝車間的生產壓力也與日俱增，為打贏這場攻堅戰，總裝車間全體員工激情飽滿、斗志昂揚，積極尋找方法和路徑，調整架構、提升技能、互相補位、相互協作，創造了穩定而高效的生產交付。
總裝車間上至車間領導，下到每一位員工都深深知道，旺季是公司發展的重要機遇，更是對我們總裝車間生產能力和團隊能力的考驗。車間主任劉洪江面對變化、快速響應，果斷的將生產線上ABC三個組合并為AB兩個組，人員和崗位進行重新組合和優化，工位銜接更加有效，并對員工進行了多次“3×3”培訓，使每位員工都能勝任前后3個工位的裝配工作，有力的提升了裝配效率，與去年同期相比，生產效率提升了一個小時。
火熱的總裝車間流水線，每個人都在努力協同的為達成目標而努力。
生產助理劉建，當他發現有的崗位由于車型單一落線時，就會毫不猶豫的沖上去，幫助該崗位員工盡快趕上流水線的速度;而當他發現上線處車型單一時，就指導員工根據車型進行合理的搭配，這樣就會讓車間的員工們在裝配時，能夠始終保持生產節拍。技術助理孫文濤，在流水線上來回巡視，發現問題時馬上與品保主檢員溝通，大大提高了總裝車間的工作效率、提升了裝配質量，返修區以前車輛積壓的現象得到杜絕。
組長張恒在四門玻璃裝配工位，發揮出了自己最大的潛能，班長劉洪陽在前擋打膠工位盯崗，有條不紊地忙碌著……然而最令我佩服的是前懸預裝工位的員工，為保障第二天生產的順利進行，王立靜、張更林、侯有金三名員工在晚上下班后，主動留下來加班預裝前懸。
總裝車間的167名員工，堅定信念、緊盯目標、立足本職，發揮 “主人翁”精神，確保每天170輛生產計劃的提前完成，快速、高質量的交付產品，打好這場生產旺季攻堅戰。
