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      電動車的使用和維護常識

      時間:2012/10/11 瀏覽量:681

                                                蓄電池使用和維護

      1.前幾次是為了給蓄電池擴容,充電電流應在10A以上、15A以內,充電時間應在12~15小時。

       

      2.蓄電池在使用過程中,要經常對各單體電池進行電壓、比重(正常情況下充滿電為1.280g/cm3)檢查,以便掌握蓄電池儲存電量狀況,及時調整液面高度和密度。

       

      3.電池在使用過程中,電解液因水分蒸發而減少時,應經常補加蒸餾水,以保持電解液液面高度。若因異常情況造成電解液密度低于正常值,應在充電末期用密度為1.400g/cm3的硫酸調整,正常情況下嚴禁補加稀硫酸和補充不正規的蒸餾水。

       

      4.蓄電池表面要保持清潔,其上蓋的小孔,在使用時要保持暢通,以免氣體集中時會引起爆炸。

       

      5.蓄電池正極接線柱,經常會產生棕紅色的二氧化鉛薄膜,在使用過程中,應經常用紗布將薄膜除掉(或用開水沖洗接線柱,將螺栓螺帽緊固),使正極接線柱呈青灰色,否則接觸不良將影響使用。

       

      6.蓄電池組之間螺栓螺帽方式連接會因腐蝕或者震動造成松動,需經常檢查旋緊連接的螺栓螺帽,以免產生火花,燒壞接線柱,氣體集中時會引起爆炸。

       

      7.凡使用過的蓄電池組,暫時不用時,應在存放前充足電,停放期間,切勿將電解液倒出。

       

      注意事項

      1.新電池應存放在干燥通風無陽光直射的地方,室溫應在5~40℃范圍內,遠離熱源不得小于2米。不得倒置及臥放,不得受任何機械沖擊和重壓,要避免與任何液體和有害物質接觸,不得掉入任何金屬雜質。

       

      2.蓄電池任何時間所需硫酸和水均應為蓄電池專用硫酸,去離子水或蒸餾水。

       

      3.蓄電池要遠離火花、火焰等明火類物質。

       

      4.當電池有異常情況時,自己不能正確處理時,請與整車廠或專業蓄電池生產廠聯系。

       

      電池在使用過程中,影響蓄電池壽命的幾個因素:

      經常虧電(過放電)

      虧電后不能及時充電(造成極板硫酸鹽化)

      大電流長時間充電(過充電)

      虧液后沒能及時補充蒸餾水,電解液低于極板時,電池可能造成報廢!

       

      環境溫度對電池容量的影響

      電池的充電過程是將電能轉化為化學能儲存在電池極板內,電池的放電過程是將化學能逆轉成電能給電動車供電。溫度越高,能量的轉化速度越快,反之溫度越低,能量的轉化速度越慢,這就是為什么冬季行使里程短的主要原因。經驗證明:夏季能行駛100公里的電動車,到冬季只能行駛60~70公里。因此,冬季充電應適當提高充電電流和延長充電時間,最好在室內充電,室內要保持通風(但不能在有人居住的室內充電)。

       

      ☆   電動機的使用和維護   ☆

       

      1. 電動機使用時,不允許在沒有任何負載的情況下運轉。

       

      2. 電動機使用時,嚴禁長時間超載。

       

      3. 電動機使用時,要保持環境清潔,氣流干燥暢通。

       

      4. 電動機使用時,要保持換向器表面保持光潔,碳刷接觸良好,電機試接可靠。

       

      5. 電動機使用時,應防止雜物及泥土進入電機而造成損壞。

       

      6. 電動機運行一個月后,請打開后端蓋,檢查換向器,清除碳刷粉

      末。

       

      7. 電動機使用時,要經常檢查電機頂絲和地腳螺釘的緊固,如果有松動,應及時緊固。

       

      電機不能運行時的幾種情況:

      1.無電源

      2.碳刷接觸不良

      3.繞組斷路

      4.支架損壞

      ☆   充電機的使用說明   ☆

      1.充電時,先將充電機引線插頭插入電池充電插座上,把充電機側面電流調至“降”的位置,后把電源插頭接上,電源開關打開,此時電源指示燈亮。

       

      2.調節電流的方法:因為電動車每天行駛里程不一樣,有時虧電多,有時虧電少,再有用戶家220V電壓也不一定穩定,所以,每天充電時,需調整電流調節旋鈕,要保證充電機點亮5A、10A、15A燈或6~7只燈,充電8~12小時以上都能充足電。如果燈亮的多,旋鈕應向“降”的方向調,燈亮的少,旋鈕應向“升”的方向調。

       

      3.開始充電電流比較大,燈亮的比較多,隨著電池電壓的升高,燈會逐漸熄滅,一般情況下5A燈滅后,大約1~2個小時后浮充燈會亮,此時充電機轉為浮充狀態,轉為浮充后繼續充電2~3小時為好。當市電電壓過低或電池使用幾個月后(性能變差),即使超過10個小時也不能轉為浮充,但此時電池已基本充足,不影響正常使用。

       

      4.冬季電池的充放電性能會變差,所以冬天最好延長充電時間,以便改善充電效果。

       

      5.如果是在晚上充電,臨睡前最好檢查一下,防止后半夜電壓升高使充電機電流增大。

       

      6.如果電池虧電嚴重,充電機會報警提示,把旋鈕調至“降2”檔充電30分鐘,關閉開關,拔掉電源,停30分鐘(連續充電會因溫度太高而燒壞變壓器引起火災),如此反復幾次,,直至不再報警便可連續充電使用。

       

      7.夏季充電機長時間工作溫升很高,充電1~2小時后,應拔下充電機插頭,讓風扇空轉30分鐘左右,待充電機降溫后再繼續充電,這樣有益于延長充電機和電池的使用壽命。

       

      8.大電流充電會縮短電池和充電機的使用壽命。

       

      9.充電機輸出線紅、黑不允許加長,不允許接反

       

      10.充電器必須接地線,以防意外發生。

       

      不能充電原因

      保險管燒壞

      整流器燒壞

      電池連接線腐蝕

      充電器接口損壞

      變壓器燒壞

       

      注意事項:

      1.如果發現風扇停轉,應馬上關機,修好后再使用

       

      2.充電機不能放在軟座椅上充電,四周應能通風換氣,否則會燒壞充電機或引起火災。

       

      3.保險燒斷,應查明原因后再換用同型號備用保險管,不能用銅、鐵代替。

       

      4.如果多臺充電機集中充電,220V引線必須加粗。

       

      溫馨提示

      1.在使用電動車前,請認真檢查電路各連接線是否松動、電池內電解液液面的高度;

      2.在行駛過程中,盡量避免頻繁的啟動和制動,也不要長時間低速行使。

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