宏艦微型全封閉電動車、個人理想的代步交通工具
無論是漫天風沙的春天，大雨滂沱的夏天，還是細雨蒙蒙的秋天和風雪凜冽的冬天，短途上下班代步，接送孩子，可以隨便在窄窄的小路旁，穿梭在擁擠的人流中，不需要太多的功能，我們只需要一款時尚而小巧的，能夠遮風擋雨陪伴我們短途代步的小車，在最需要的時候伴我們一年四季、、、、
在當今世界上，資源、能源、和道路資源變的越來越來越緊張。直接的后果就是交通工具的制造成本和使用成本上升及道路交通狀況惡化，因此人們花在交通上的金錢和時間都在增加，尤其在大城市中停車位緊張和交通擁擠已成為人們無法回避的問題，由于過高的人口密度和龐大的汽車保有量與道路之間的矛盾短期內無法徹底解決，所以只能采取一些消極的手段來應對，例如無車日、單雙號上路限制，收取道路擁擠費等手段被迫應用。單純從管理上入手被證明效果不理想。今年中秋節這天，廣州市全程塞車5小時，路上全被車塞滿。盡管此前廣州已采取了禁止摩托車上路的政策。就在今年北京車展的第一天，上萬的記者不得不在雨中忍受空前的交通擁擠帶來的無端痛苦。由于交通工具排放的溫室氣體對地球造成的影響已經到了非常嚴重的程度，所以需要交通工具有更低的溫室氣體排放量。
人們迫切需要一種理想的代步用的個人交通工具，它應具有低消耗、經濟、節能、低排放量、占用較少道路空間、安全、舒適、方便、快速、實用等多方面的優點，但是至今人們無法找到這樣的一種理想的代步工具。
公共交通工具使人們花費的時間較多，也不方便。由于公共交通工具線路固定無法滿足大多數出行者的個性化的需求，不能方便快捷的把人們從出發地送到目的地，使人們花費的時間成本太高，這一點人們越來越不愿接受。
汽車能夠為人們提供高質量的出行，但是由于在經濟、節能、占用道路空間排放幾個方面無法有更大的突破，所以使用成本很難成倍下降，占用道路空間也無法成倍減少，排放的溫室氣體也很難成倍下降。正是汽車耗費了世界的大部分資源和能源，排放了大部分溫室氣體，占用了大部分道路空間，使世界擁擠不堪，使世界的的總體效率大大降低、
