冬季天氣寒冷，特別是在北方，冬季持續的低溫強冷空氣讓我們的出行變得遲緩，它影響的不僅僅是我們人本身，還有一些交通工具。常見的就是電動觀光車爬坡不給力，充電時間還是那么久，可是續航時間卻變短了，這是為什么呢？那么接下小編給大家介紹一下冬天電動車該怎么保養。
1.冬季，雨雪較多，交通部門為了盡快融化冰雪，往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。電動汽車車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到電動汽車底盤上，容易導致底盤腐蝕生銹，所以，在入冬前最好給底盤做封釉等防銹護理。
2.冬季溫度大都比較低，發動機的冷卻系統中如果是普通水的話容易結成冰，不利于電動汽車啟動也容易造成發動機的損壞，所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。防凍液的選擇最好是正規品牌，冰點比所在地區最低氣溫低十度以上為宜。
3.電動汽車的動力來源就是蓄電池，在低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多，在寒冷季節不少電動汽車會出現打不著火的現象。這主要是蓄電池電容量低供電不足，在冬季時節建議廣大車主及時檢查蓄電池是否有足夠的電解液，如果不足應及時補充蓄電池的電解液，以調節好蓄電池的電解液比重；同時需要查看是否有漏電解液或變形的現象，如果有漏液、變形的現象，最好去維修站解決。
4. 電動汽車在冬季起動時多需要進行暖車。否則，容易使引擎受損。
暖車很大程度上消耗了電池電量，所以，在冬季可以考慮直接開啟車上方向盤加熱功能與座椅加熱功能，這樣可以更加快速使車內暖和起來，也能節省更多電量；同時盡量避免急加速和高速行駛等較多消耗電量的行為，多使用車輛具有的動能回收系統，減少踩剎車的次數。平時養成隨手充電的習慣，使電池溫度在合理區間。
冬季車輛續駛里程會下降，其實，是因為動力電池提供給車輛的能量來源于電池內部的電化學反應，電池內各化學粒子接觸后發生反應而產生電流，當溫度較高時，電池內部的粒子運動加快，化學反應加快，電池活力較強，電池的充放電性能就較好，反之當溫度較低時，電池活性受到影響，充放電性能將有所下降，因此續駛里程將出現一定的下降。 車輛放置一夜后比充電后顯示續航里程低，這是因為當電池在充滿電后，此時電池的溫度較高，顯示的平均續駛里程較多。當放置一晚后，由于夜間電池溫度下降，動力電池的內部介質化學反應變慢，電池續航里程會稍有下降，這是正常的物理現象。
每日車輛停駛后立刻充電，車輛經過一段路程行駛后電池溫度會升高，此時及時充電， 可以提高充電速度，并保證電池有效充滿。養成良好的使用習慣。電動觀光車要養成當天使用當天充電的習慣。冬季，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題。電池充電最佳的環境溫度是25攝氏度，最好在室內充電。在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。
當電池溫度較低，充電時車輛充電系統將會先對電池進行加熱升溫，達到一定溫度后， 才能進行充電。如果你需要提高充電速度，可以先全開暖風10分鐘，提高電池升溫速度，然后再進行充電，可以改善充電性能。冬天電池很容易耗光，所以有條件的話建議隨用隨充，隨時把電充滿。要知道，充電使用可是冬天純電動汽車電池報廢的一大兇手！所以，在低電量情況下電池充電時間盡量保持在6-10個小時，不要長時間充電。經常長時間充電會造成電池性能降低，充電時間過短，電池又很容易耗光。充電時電池余電量最好在10%以上。充電接口要保持清潔，不能有水或者是別的異物進入到充電器接口，因為這樣的話容易引起純電動汽車充電接口內部短路，對電池的使用壽命造成影響。
出門前應注意檢查各個新能源純電動汽車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長純電動汽車電池、電機的壽命。雨雪天過后，電動車的保養尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對新能源純電動汽車的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。
以上就是小編給大家介紹的冬天電動車該怎么保養。車輛續駛里程會下降，這是由于大部分電動汽車使用的是鉛酸電池，這種電池受外界溫度影響很大，在溫度過高或過低的情況下，電池的儲電能力就會受到影響。希望小編的介紹可以幫助大家。
