進入2018年，電動車行業大事不斷。
品牌對壘、終端營銷好不熱鬧，尤其是萬眾矚目的“新國標”，近期也有了眉目。
1月16號，四部委發布《電動自行車安全技術規范》國家報批稿，新標準由原來的部分條款強制改為全文強制，電動車的發展方向基本確定：電動自行車、電動摩托車、輕便摩托車。
布局深遠，小刀“電摩資質”含金量十足
作為“新一線”品牌，2017年實現70%強勢增長，總銷量突破120萬臺的行業“新一線品牌”小刀電動車，在電摩資質方面布局深遠。
2016年1月份，小刀便獲得了中國人民共和國工業和信息化部頒發的電摩生產資質，成功拿到了與巨頭同臺，攻略全國的入場券。
當然，除資質本身外，小刀還通過一系列的技術創新，為“電摩資質”注入更多實質性的內涵，其切入點便是動力。
如：小刀推出的雙動力、三動力系統，奠定了小刀電動車動力領先的地位。
2017年，小刀強力推出的SPS極速動力系統更是震動了整個電動車行業。
尤其是在天津、南京展及全國各地開展的“環球飛車動力嘉年華”活動，更是讓廣大群眾見識到了匹敵摩托車的超強動力性能。
面對未來，電動摩托車、輕便摩托車逐步盛行后，為滿足消費者對速度與里程的不倦追求，小刀研發部門推出了極具前瞻性的AMC異步電機控制系統，該技術由核心技術團隊研發。
AMC異步電機控制系統
小刀研發團隊表示，AMC異步電機控制系統在動力、效能等方面都有著非凡表現，將開啟電摩出行新時代。
3C強制認證，國標之后的又一個利器
國標之后，3C強制認證也將如約而至。2018版新國標推出之后，電動車行業質量管控將有據可依，相關部門將全面推行電動車的產品3C強制認證。
小刀的前瞻性戰略發展布局，在3C強制認證方面同樣有所布局。
作為行業新一線品牌，小刀電動車一直對品質管控有著嚴格要求。
早在2016年年初，小刀便通過了中國質量認證中心的國家強制性產品認證，為品牌推廣、產品創新打下了堅實的基礎。
除了無錫基地的國標事業部，天津小刀公司占地面積6萬余平方米，五條成車標準生產線，全新智能、科技，時尚、靈動、小巧的簡易款無縫對接新國標生產需求。
同時，多年的品質堅守與質量管控，不只讓小刀獲得了國家認可，其產品品質在消費者及經銷商當中也是有口皆碑，這也是小刀能夠成為行業“新一線品牌”的根本保證。
未來，電摩資質和3C強制認證將如同門檻，品牌企業要想走電動車這條路，就必備邁過它們。
實力強悍的小刀，必將成為電動車行業的領跑者！
