隨著一、二線城市的傳統汽車逐漸飽和，三、四線和廣大城鄉結合部等區域城市逐步成為新的市場。乘用車正逐步向三、四線城市普及，而廣大的城鄉結合區域，隨著生活水平的提高和道路交通狀況的完善，對交通便捷的需求增大（如買菜、接送小孩上學等）。當前低速電動車的售價較低（通常在3-5萬元），續航里程滿足基本的需求（通常是50-80公里），購買購置成本和后期的維護成本均顯著的低于傳統汽車。當前，大部分省份低速電動車不用上牌、無需駕照，給年紀較大而又有購車需求的人節省了大量的考取駕照的時間，具有很大的便捷性。我們認為低速電動車具有廣闊的市場發展前景。2012年，我國45-69歲的人群有3.26億，占總人口比重約29%。即使按照一百中一人有購車需求，市場空間也超過300萬輛，按照3.5萬元/輛的平均價格計算，整個低速電動車市場規模有望超1000億元。

商機，對于投資者來說仿佛是能否成功的關鍵。市面上有很多所謂空市場的宣傳，其實每個都是空口言。脫離了實際生活的商機也沒有了創造力。其實要想判斷什么樣的市場是最有潛力，只要耐心觀察百姓的生活就能叢中得到啟示。現在國家大力推廣電動車，目的一：環保;二：緩解交通。未來電動車將成為取代百姓自行車最大的中堅力量。其市場的前景是有目共睹的。但是對以電動車功能上的拓展確實有限的。特別是從人性角度關懷騎車人，直到全封閉電動車的出現，打破了這個僵局。

目前的電動車、摩托車、三輪車等非機動車輛覆蓋了超過了5億的人群。但是只要到了雨天和冬天出行給人們帶來了很多的不便，尤其是老年人和接送小孩的人群，嚴重影響了正常生活。能遮風擋雨，外觀時尚的一臺全封閉電動車的上市填補了市場空白。現在市面上，能遮風擋雨的全封閉電動車基本上都是非法改造，給駕駛人的安全帶來安全隱患。物質生活已經能滿足百姓的需求的時候，精神生活的需求更容易引起人民的共鳴。全封閉電動車、全封閉電動三輪車可以遮風、擋雨、抗紫外線、擋太陽，一部手機的價格，一個汽車的享受，對于這些優勢，足夠可以彌補你人生中不可或缺的財富。

空白的市場，巨大的商機。也許有人還為全封閉電動車、全封閉電動三輪車銷量感到疑惑。無論商品再好，沒有好的營銷策略也仿佛是少了前進的翅膀。一個好的全封閉電動車、全封閉電動三輪車的品牌肯定為投資者準備了四大營銷渠道。渠道一：設立品牌的專業旗艦店。從購買再到售后的服務，采取一條龍的服務。從售前到售后，從技術到服務承包式。渠道二：與他人合作開店，在已經成熟的摩托車店或者是電動自行車店推廣全封閉電動車、全封閉電動三輪車，降低了投資者初期的投入資金。渠道三：搶占配件市場。在維修市場和新車市場搶占一席之地。渠道四 ：禮品、宣傳工具市場。全封閉電動車、全封閉電動三輪車完全可以送長輩，送領導，送朋友，進行非人工的宣傳。取代了發傳單、人工宣傳，從而降低了企業的成本。

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